Отдельные счастливые обладатели безупречных 2016-2022 Mazda2, 2019-2022 Mazda3, 2017-2021 Mazda6, 2016-2022 CX-3, 2020-2022 CX-30, 2017-2020 CX-5 могут заметить следы высохшей охлаждающей жидкости (1) в месте запрессовки штуцера в тройник коллектора системы охлаждения (2) двигателя SKYACTIV. Это вызвано зазором между корпусом тройника и штуцером, возникшим при запрессовке в процессе изготовления. Спешу успокоить особо впечатлительных граждан: охлаждающая жидкость, вытекавшая через зазор, затвердевает...