К концу декабря стало очевидно: следующий сезон для автопродаж в РФ будет куда более приземленным. Причин для радости немного — ожидается очередная корректировка утильсбора, а вместе с ней почти неизбежное подорожание машин. Добавим сюда плавающий курс валют и не самые растущие доходы населения — и получаем рынок, где основной оборот, по оценке гендиректора Migtorg Александра Короткова, будет строиться вокруг автомобилей, завезенных год-два назад. То есть ставка смещается с «победных» планов на более осторожную работу с тем, что уже находится в стране...