Нюансы есть и очень важные! Если хочется сделать свой автомобиль собраннее, точнее и приятнее в управлении, рано или поздно возникает вопрос, что выбрать — треугольные регулируемые рычаги с поперечиной и распоркой или подрамник с жёсткими рычагами? На первый взгляд разница не такая уж большая. И там, и там передняя часть автомобиля становится жёстче, подвеска меньше «гуляет», а реакции на руль становятся заметно понятнее. Но нюансы есть, и довольно важные. А вы задавались таким вопросов при выборе? На чем остановились? Поделитесь, пожалуйста, своим опытом во комментариях...