Это все началось с поездки по авторазборкам города. То что искал – нашел уже на первой, к сожалению – некомплект, только торпеду и приборы. С мыслью что вместо бордачка поставлю полочку, а бороду подберу отдельно . После небольшой очистки отнес ее на ремонт бамперов. Была одна трещина и две очень грубых вмятины. Ранее виднеющеюся трещину стало вообще не видно. Следующий вопрос - как подключить щиток приборов с BMW. После отказа нескольких электриков был найден альтернативный вариант - приборы БМВ заменить на приборы с ВАЗ 2106...

Недавно обнаружилась сквозная трещина на панели приборов. То ли от вибрации, то ли от усталости пластика, лопнуло прямо посередине приборной панели и теперь очень бросается в глаза. Заменить панель на новую - не дешевое удовольствие, поэтому решил ее заделать подручными средствами. Нам понадобится: Для начала, обезжириваем поверхность и саму трещину. Заподлицо с трещиной наклеиваем скотч, плотно прижимая края. Еще раз обезжириваем. Выдавливаем небольшую порцию герметика и хорошенько втираем его пальцем в трещину на всю ее толщину, можно воспользоваться пистолетом...