Ну в общем во время плодотворного и приятного отдыха с моим другом очень черным, были также заменены предварительно купленные — тормозные диски Metalpart , на замену зубодробительным вибродискам от завода, с которыми я честно прожил в режиме вибрирую но торможу))) больше года. Диски случай не гарантийный вернее при моем подходе к дилеру и заводу можно было их конечно озадачить тем что это заводской брак, но нужно было проводить экспертизу и.т.д. Было принято решение что потерю 4 тысяч я переживу, зато не буду иметь геморроя...

Здравствуй уважаемый читатель! После ремонта редуктора, по причине гула, машина прошла более 40000 км. И за это время пришло в негодность, несколько крестовин заднего карданного вала со стороны моста. Последний раз, после установки нового карданного вала, крестовина начала люфтить через 3000 км, проехал с ней еще 8000 и вот результат. Причина преждевременного выхода крестовин, имхо - пружины на заднем мосту (дополнительно к рессорам). До этого такой же негативный эффект был от проставок рама-рессора, после их установки, через 8000 загудел задний мост, менял подшипники хвостовика...