В ремонт поступил двигатель 2,0 G4NA с KIA Optima из г. Дубна. Его текущий пробег около 131000 км, машина произведена в 2015 году, этот владелец купил машину около 15000 км назад. Мотор сняли самостоятельно и привезли к нам на другой машине. Причиной ремонта стал стук двигателя и резко возросший расход масла Прежде чем вскроем двигатель и разберемся в причинах, обратим внимание вот еще на что - около 10000 км назад в выпускном коллекторе был удален катализатор и установлен конвертер из металла за 27000 руб...

"Ну едет машина и едет, разве что-то в ней надо делать?", - эту фразу я слышал множество раз от беспечных продавцов подержанных машин, да, и такие вправду бывают. На деле же далеко не все неисправности проявляют себя на автомобиле при его штатной эксплуатации, и о наличии многих из проблем по технической части некоторые водители даже не задумываются, ведь те возникают далеко не всегда. Отговорок на этот случай масса: "Был какой-то звук, потом пропал, значит ничего страшного". Но лично меня любые посторонние звуки, хоть раз проявившие себя при движении, беспокоят ненашутку...