Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

У транспортерного средства есть некоторые неполадки, с которыми автомобиль эксплуатировать можно. Однако если они связаны с рулевым управлением, то такие действия опасны, особенно если выход из строя детали произошел внезапно и в движении. Это приводит к возникновению аварийных ситуаций или ДТП. Если автовладелец в момент совершения поворота слышит хруст, то причиной этому служит несколько неполадок. В обязательном порядке их выявляют и устраняют. Сделать это можно самостоятельно или прибегнуть к помощи работников автосервисов...