Катушки зажигания часто называют компактными электротрансформаторами. Они служат для преобразования тока напряжением 12 В, вырабатываемого аккумулятором, в более высокое напряжение, необходимое для воспламенения горючей смеси в цилиндрах и запуска двигателя...

Основные причины данной поломки: • Разряжен аккумулятор • Окислены клемы реле стартера/АКБ или нет контакта • Неисправно реле стартера • Сломалась Обгонная муфта Как проверить: (Идëм от простого к сложному) 1⃣ Замкнуть контакты на реле стартера (отмечено на фото) с включённым зажиганием, если таким образом мопед заведëтся, или стартер будет крутить коленвал как положено, значит неисправно реле. 2⃣ Проверить, есть ли соеденение реле стартера с массой (зелëный провод) 3⃣ Проверить аккумулятор, он должен выдавать не менее 12,5...