Рулевые наконечники – это деталь, которую можно назвать расходником. В процессе эксплуатации автомобиля они изнашиваются и подлежат замене. Если послушать байки водителя со стажем, можно услышать истории о рулевых наконечниках, над которыми время не властно. Типа, машина вся сгнила уже, а они целые и невредимые. Реалии нашего времени это опровергают. С проблемой замены рулевых наконечников многие сталкиваются уже через 20 т. км пробега. Что выбрать в том многообразии, которое нам предлагают? трапеция...

Передняя подвеска стучит при торогании автомобиля с места или при движении по бездорожью. Стук может быть дробный или редкий, постоянный или разовый, с одной или обеих сторон автомобиля. Стук в подвеске может сопровождаться скрипом, скрежетом и т...