Поделюсь и тут этой необычной историей. Приключилась со мной на днях. В истории много странного. Начиная с того, что сегодня 2020-й год, а мой автомобиль — ВАЗ-21043. Езжу на нём уже 22 года, и не потому, что не могу купить что-то другое, а потому что как бы не за чем. Езжу редко, на дачу и с дачи, в соседнюю деревню за продуктами, да в лес за валежником :-))) Даже чиню сам, если возникает такая необходимость, ибо ВАЗ проста, как трактор, и там капремонт двигателя на обочине сделать можно ))) Так...

Если посмотреть огромное количество роликов в интернете, то складывается впечатление что сверлить глушитель, а в частности - задний резонатор, это даже хорошо! Что автомобиль от этого даже выигрывает. А зачем вообще такое делать? Какая цель данного мероприятия? И действительно нужно так делать или нет. Выскажу свое мнение … Зачем сверлить глушитель? Тут все очень просто – от конденсата. В заднем резонаторе (большой банке) очень часто скапливается вода в весенне-осеннем периоде. Газы, которые идут с двигателя горячие, металл холодный вот вам и конденсат...