Иногда достаточно в −45 открыть капот, и понимаешь: железо чувствует, насколько ты собран. Вот и сегодня, на утренней стоянке в Магадане, я столкнулся с ледяной коркой на капоте и дворниками, которые намертво примерзли. Машина молчит, щётки не двигаются, а обзор — ноль. В такие моменты важно не паниковать, а действовать. Сегодня расскажу, как грамотно заменить трапецию дворников на МАЗе, чтобы ни одна метель не застала врасплох. Срыв рейки, заедание втулок и люфты на шарнирах превращают даже новый моторчик в бесполезную игрушку...