На рассвете двор ещё пустой, влажная плитка блестит, ворона ковыляет по газону и деловито курлычет. Выкатили механизированную тележку: сегодня по плану вывезти грунт из-под детской площадки, привезти новые бордюры, а к обеду – поднять в подъезд мешки со штукатуркой. Вопрос старый как та же ворона: с каким кузовом идти в бой – с самосвальным, чтобы отщелкнул рычаг и груз сам ушёл, или с плоской платформой, чтобы брать паллеты, длинномеры и станочки? С виду выбор про железки, но на деле – про скорость...

Машины каких поколений попадают в вилку платежеспособного спроса перевозчиков? Это можно выяснить за считанные минуты, полистав сайты объявлений В 2024 году производство «Фольксвагена-Транспортер» в Германии и Польше было прекращено. Завод в Ганновере теперь выпускает новейший Multivan T7, который компания Volkswagen оставила за собой, и это уже не коммерческий, а чисто легковой «люксовый» автомобиль. Transporter же седьмого поколения стал клоном коммерческого фургона Ford Transit Custom – ​ одинаковые, по сути, машины обоих брендов выпускает завод Ford Otosan в Турции...