Оглядка инженеров из Советского Союза частенько была направлена на зарубежные разработки автомобилей и поэтому в той стране было много техники похожей на иностранную продукцию. Так было с мотоциклами и легковыми автомобилями, даже военные грузовики и те некоторые были спроектированы по зарубежным копиям. В 60-х годах мир переживал моду на малолитражные автомобили и конечно нашей стране тоже понадобился такой автомобиль. Также наше правительство преследовало цель создания небольшого автомобиля для инвалидов и в 1962 году появился ЗАЗ-965 или Запорожец...

Предыдущая статья о превращении ЗАЗ 965 в невероятный автомобиль вызвала довольно много комментариев и споров. Решил продолжить данную тему. На этот раз владелец старого Запорожца 1968 года выпуска решил создать максимально аутентичную внешне модель, но на современных агрегатах. Очередная игрушка для взрослого дяди. Донором для "горбатого" с турбомотором и коробкой автомат стал японский компактный автомобиль Митсубиси. Именно Mitsubishi пожертвовал собой, ради создания мечты очередного россиянина, в обычном гараже...

ЗАЗ-965 История этого легендарного автомобиля берёт своё начало в далёких 1950-х годах. Тогда в Советском Союзе существовало всего лишь два массовых легковых автомобиля, производившиеся на двух заводах,...