И так всем сдрасьте) Раскажу вам сегодня об очередной нашей проделке;) В один значит из дней к нам попал старый Сузуки летс2 , как пологается не работающий, ржавый грязный и пыльный. Стоял он у нас в гараже и мозолил нам глаза, решено было востановить, а там уже придумаем что с ним делать. Ну и собственно путем не хитрых манипуляций:( замена ЦПГ, сальников колена, лепесткового клапана) и о чудо оно завелось, но ехать отказывалось наотрез. Следующим шагом пытались вкорячить в него разные карбюраторы...

И так рассмотрим устройство двигателя и трансмиссии, рамной Сузуки Гранд Витары. Как и следовало ожидать, рама, как основной несущий элемент, является опорой для всех агрегатов трансмиссии. Если убрать кузов, Вы увидите следущее: Так давайте же детально рассмотрим как, где и что стоит. Начнем, с задней части рамы: на задней части закреплен топливный бак, рядом с ним, находится кронштейн топливного фильтра. В котором и установлен последний. Чуть ниже располагается задний мост, крепящийся к раме системой из пяти тяг...