Люди привыкли, что в машинах находится один рычаг коробки переключения передач. В ниве же три рычага. Давайте разберёмся для чего они нужны. Самый большой рычаг служит для переключения передач. Он присутствует на всех автомобилях, на ниве, как и на всех машинах им переключают передачи. В отличие от легковых автомобилей в Ниве присутствует раздаточная коробка. Она нужна для передачи мощности с двигателя между осями. Двумя маленькими рычагами мы управляем раздаточной коробкой. Понижающий ряд передач Задний рычаг отвечает за переключение повышающего и понижающего режима работы раздатки...

Легендарная Нива относится к полноприводным автомобилям. Благодаря этому обеспечивается беспрецедентная устойчивость на дороге и надежность, сравнимая с дорогими автомобилями с большой мощностью. За исключением обновленных версий под маркой Шевроле традиционная Нива всегда имела достаточно скромный дизайн, но это не мешало ей быть безусловным лидером среди автовладельцев, предпочитающих высококлассные автомобильные платформы. Что отличает ходовую Нивы от других полноприводных автомобилей, так это...

Нива – автомобиль, который выпускается с 1977 года. Отличается он от других отечественных машин постоянным полным приводом. Что это означает, знают немногие автолюбители, хотя и наслышаны об этой особенности транспортного средства, схему устройства легко можно найти в интернете.Полный привод в Ниве обустроен для всех 4-х колес, а межосевой дифференциал блокирован. Состоит механизм из коробки передач, раздаточной коробки, рассчитанной на 2 ступени, и карданных валов, расположенных в передней и задней части машины...

Раздаточная коробка — это важный элемент в отечественном внедорожнике, который позволяет переключать передачи и блокировать межосевой дифференциал. В Ниве она находится справа, под пассажирским сиденьем и получает сигналы от МКПП и передает их на карданные передачи. В зависимости от модели автомобиля, внешний вид раздаточной коробки может варьироваться. На некоторых моделях автомобилей раздатка имеет три рычага. Первый для изменения передач в МКПП, второй для блокировки дифференциала в РКПП, и третий для выбора между высокой и низкой передачей...