Хозяин автомобиля заехал на заправку, заглушил двигатель, после заправки двигатель не запустился. Причём до этого никаких предпосылок о неисправностей не было, двигатель хорошо работал и была хорошая тяга. Автомобиль при прокрутке стартером пытался запуститься, но иногда чихал, пару раз завёлся и тут же заглох. Первая мысль хозяина - плохое качество топлива. В принципе, логично. Для начала мы выкрутили свечи, они были абсолютно сухими. Соответственно можно сделать вывод, что топливо не поступает в цилиндры, либо поступает в очень малом количестве...

Выбор стоял брать новый трамблёр или искать запчасти. Такие как подшипник да сальник. Столкнулся с проблемой той что в каталогах и схемах запчастей просто нету, ну не нашел номера на старых и если что то было то не разберешь. Старый подшипник просто развалился в труху, а сальник.... Ну тоже печально, сито масло лучше держит, куда я только не звонил, что только не думал и не знал как разбирается, да ладно, мы русский народ. В инструкцию смотрим когда понимаем ну все ХАНА СЛОМАЛ. Итог конечно очевиден - сломал...