Безумие автоспорта 80-х годов затронуло даже СССР. Дерзкий проект по участию в легендарной раллийной группе B привел к появлению Lada VFTS T16 с турбомотором. Ее создали в вильнюсском центре подготовки спортивных автомобилей VFTS. Специально для этого проекта разработали 16 клапанную ГБЦ с двумя распределительными валами! И это в 1981 году! Подход впечатляет на фоне нынешних поделок АвтоВАЗа. Характеристики мотора были выдающимися. При рабочем объеме 1772 куб. см и степени сжатия 7.8 мотор выдавал 240 л...

Одна фишка на 7 контактов. Данный трамблер на 8 контактов. ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА При помощи осциллографа проверьте форму сигнала на контакте №1 (сигнала зажигания ) и на контакте № 3 (сигнал в первичной цепи зажигания) блока управления ECCS...