Помню, как в тот февральский вечер, когда за бортом было −40 °C, я открыл капот своей «двенадцатой» и понял: если ты собран — машина тоже соберётся. Тахометр скакал туда-сюда, не показывая стабильных оборотов. В такие моменты начинаешь осознавать, что каждая деталь на вес золота, особенно когда ты на трассе, а ближайший автомагазин может быть в сотне километров. Тахометр — это не просто стрелка на приборной панели. Он показывает, как ваш мотор «дышит», реагирует на команды. Когда тахометр неустойчиво...