Продолжение истории моего Москвича и первые хорошие результаты ремонта. Краткое, так сказать, содержание предыдущей серии. Кое-как, на двух цилиндрах я перегнал машину со стоянки в гараж. По пути пару...

Новости с реставрации «Москвича-407»: продолжаем собирать помаленьку разобранное. Долго копались с электросхемой, обнаружили лишние провода. Хорошо, что в пособиях, выложенных в интернете, книжки купить такие непросто, все толково выложено. Обнаружили также, что трубку подачи масла к осям коромысел ГБЦ предыдущие хозяева сначала запаяли с одного конца, а после проделали в пайке отверстие на порядок меньшего диаметра. Чего они хотели добиться? Уменьшения потока масла к головке блока? Увеличения его давления? Ладно, будем разбираться позже, с манометром в руках...

Люди Союзного государства Известный журналист Владимир МАМОНТОВ стал обладателем ретромашины. Мы попросили его рассказать, почему выбор пал именно на 407-ю модель и каких трудов стоило заставить её вновь завестись Почему «Москвич»? Ясно, что восстановлением винтажных автомобилей занимаются не по прагматическим причинам. К середине прошлого года мне стало мерещиться, что я хочу ретроавтомобиль. Думал, пройдёт. Но нет, намерение крепло, и мы с приятелем, автомехаником Игорем, стали читать объявления и ездить по заброшенным гаражам, дворам и сараюшкам...