Всесезонная резина предполагает использование 1 комплекта шин в течение всего года. Удобно и малозатратно, не правда ли? Всесезонные шины обычно имеют в своем названии фразу: "4 сезона", "4(four) seasons", "All Season" или "All Weather". Плюсы всесезонной шины: - Один тип покрышек на все сезоны. - Не нужно тратиться на шиномонтаж дважды в год. - Не нужно иметь два комплекта шин. Сплошные плюсы. Так в чём подвох? Минусы: - Усредненные характеристики, не дотягивающие ни до зимней ни до летней резины, — скажи "НЕТ" безопасности...

Самое главное, не игнорировать эту ситуацию. Даже если колесо не спускает, в один не прекрасный момент это может произойти, шляпка самореза отвалится или он целиком пройдет внутрь, что грозит аварийной ситуацией. На высокой скорости автомобиль может и вовсе стать неуправляемым, его поведет в сторону спустившего колеса. А раз игнорировать нельзя, нужно чинить. Если сразу обратиться в шиномонтаж возможности нет, существует два варианта ремонта в "полевых" условиях: закрыть место пробоя самим саморезом, выкрутив его и обработав герметиком...