Трабант – удивительная машина, длительное время выпускавшаяся в Восточной Германии, в городе Цвиккау. Если проводить аналогии с нашим автопромом, советским, то сравнить эту машину можно было бы с «Запорожцем», и то с очень большой натяжкой, ведь «Горбатый», по сравнению с этим чудом немецкой инженерной мысли был полноценным, что ли, автомобилем, с полностью металлическим кузовом. Дело в том, что у Трабанта металлической была силовая «клетка» кузова, а вот внешние панели были сделаны из органического...
В продолжении рубрики «Техничка», сегодняшний пост посвящен двигателю, который не увидел серийного производства. Но для начала небольшая предыстория. В конце 1950-х в ГДР началось производство легковушки Трабант – 601, очень примитивной машины, которая оснащалась двухтактным мотором. Машина пользовалась популярностью потому что восточным немцам не из чего было выбирать, других легковушек в этом классе у них попросту не было. Поэтому, несмотря на всю свою ущербность, выпускали Трабант до самого падения...