Клиентом была заранее согласована запись в наш сервис для диагностики состояния двигателя автомобиля Hyundai Tucson 2017 года, имеющего пробег 110 тысяч километров. Основополагающим фактором обращения стали шумы, издаваемые двигателем и повышенный расход масла. Мы провели эндоскопию цилиндров и выявили наличие большого количества вертикальных полос и задиров на стенках, что указывает на рассыпание катализатора. По словам владельца катализатор уже был удален и вварен пламегаситель, но видимо поздно...

Один из примеров, почему установка китайского ДВС — это сомнительная экономия. Ведь итог всегда один... Клиент решил не заморачиваться и поставил китайский двигатель. Ну а что? Дёшево и сердито, как говорится. Первое время всё было хорошо, никаких нареканий, но уже через 15000 км на трассе треснула шестерня коленвала. Владелец автомобиля планировал поменять только её, но в процессе работы стало понятно, что все гораздо хуже. Пробило блок цилиндров. И как оказалось, это только начало списка проблем...