🔧 РАЗБОРКА СИТУАЦИИ: HAVAL H6 1.5T - ОТ ДИАГНОСТИКИ ДО РЕМОНТА Продолжаем нашу историю с проблемным Haval H6 2019 года. Напомню, что к нам приехал автомобиль с турбированным мотором 1.5, полным приводом и механикой, пробег 140 000 км. 🎯 Начальные симптомы: 🔍 Диагностика показала: • Прорывы газов в районе турбины • Турбокомпрессор в масле • Грязный воздушный фильтр • Масло во впускном патрубке • Интеркулер полный масла 💡 Интересный момент: при обращении к официалам за технической документацией получили весьма “полезный” совет - брать за пример двигатель 1Z Тойота...

Напомню, что мой Ховрюша внезапно потерял тягу под нагрузкой и я записался на диагностику к Саше Мегавольту. Приехал на Стахановскую к Александру. Оказалось что пробой изоляторов свечей - это известная болячка, успешно перекочевавшая еще с тойотовского прародителя. На моё счастье процесс не успел нанести серьезного ущерба: обошлись простой заменой комплекта свечей (поставили иридивые НГК за 3000). Если бы я покатался так ещё немного, то свечи сначала угробили бы наконечники, а те, в свою очередь, потянули бы за собой индивидуальные катушки зажигания (по 3500 каждая х4)...