Надежный и, при должном обслуживании, почти вечный грузовой внедорожник Toyota Tundra второй генерации заслуженно вызывает позитивные отклики почти всех своих владельцев. И немудрено: во-первых, достоверно известно, что есть «Тундры», пробежавшие без капитального ремонта более полутора миллионов километров. Это, согласитесь, впечатляет. Во-вторых, широкое разнообразие типов кузовов позволяет каждому покупателю выбрать вариант, максимально отвечающий его вкусам, целям и задачам. Эти автомобили в Россию официально не поставлялись, зато в больших количествах ввозились по серым схемам...

Пневматическая подвеска Toyota Tundra - компонент вполне обычный на сегодняшний день и не вызывающий удивления. Система, чаще всего встречающаяся на премиальных седанах и внедорожниках, уже давно нашла свое место на полноразмерных американских пикапах, где выполняет не только функцию повышения комфорта, но и компенсирует нагрузки, которые неизбежно приходится испытывать автомобилю с кузовом. Естественно, в отличие от легковых автомобилей, у пикапов имеются свои особенности формата и конструкции пневматической подвески, о чем мы и расскажем в этом материале...