Тойота, вне всяких сомнений, очень эффектна. Автомобиль выделяется в потоке благодаря "взбитому" и низкому кузову, а также широким аркам колес и короткому багажнику. Агрессивный обвес, большие колесные диски и "прищуренная" оптика делают GT86 привлекательной. Интерьер. Салон "японки" кому-то может показаться излишне аскетичным. Действительно, Простоватый дизайн панели приборов и рулевое колесо (с выраженными приливами, пухлое и приятно ложится в руки) без клавиш управления медиасистемой и бортовым компьютером наводят тоску...

Его смысл в том, что если вы способны увернуться от лося, то (вероятно) увернётесь от чего угодно. Из всех существующих автомобильных испытаний, наиболее известен так называемый «тест лося». Отчасти это связано с его необычным названием, а отчасти с тем, что в своё время он позволил выявить серьёзные недостатки в управляемости некоторых культовых автомобилей. Мы понимаем, что подобные тесты не играют первостепенной роли при принятии решения о покупке машины, однако вам наверняка важно знать, как поведёт себя автомобиль в неожиданной ситуации...