Защита картера двигателя - вещь, вроде бы, необходимая. Однако, моя практика показывает: в среднестатистических условиях эксплуатации легкового автомобиля, вреда от этой штуки больше, чем пользы. Я поясню. Просто ответьте: часто ли вы на своём седане/хэтчбеке рассекаете по буеракам с явным риском пробить картер?.. А теперь стоит задуматься (ведь многие ответят "да"): а правда ли те ваши 200-500 финальных метров грунтовки до ворот дачи представляют реальный риск?.. Поймите простую вещь: чиркнуть картером по земле, и даже сесть на него в колее - НЕ ЗНАЧИТ ЕГО ПРОБИТЬ...

Снятие защиты картера 1. Подготовка автомобиля: Перед началом работы автомобиль должен быть установлен на ровной поверхности. Желательно использовать подъёмник или домкрат, чтобы обеспечить достаточный доступ к зоне картерной защиты. Не забудьте зафиксировать колёса с помощью противооткатных упоров, чтобы предотвратить случайное движение автомобиля. 2. Снятие крепежа: Сначала найдите все болты и крепления, которые удерживают защиту картера на месте. Их количество и расположение могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля...