Когда речь заходит о комфортных, статусных и надёжных седанах, первым делом на ум приходит Toyota Camry. Однако в последние годы у неё появился серьёзный соперник — Kia K5. Корейский седан ворвался в сегмент бизнес-класса с ярким дизайном, современной электроникой и более доступной ценой. Но кто же лучше на деле? Camry традиционно сдержанна и солидна — классика, проверенная годами. Этот автомобиль словно говорит: «Я надёжный, спокойный и статусный». K5 — полная противоположность. Агрессивная решётка, острые линии, спортивный силуэт...

Выбираете себе праворульный универсал или хэтчбек, чтобы был и надёжный, и на все случаи жизни? Неудивительно, ведь рубль нестабилен, пошлины растут, а ездить на чём-то надо. Вот и стоят перед вами два «самурая» с японских аукционов: Subaru Impreza GT и Toyota Corolla Fielder E160. На первый взгляд — оба отличные. Надёжные, не ржавеют, дешевы в обслуживании. Но стоит присмотреться — и понимаешь: это две совершенно разные философии. Один — это полный привод, драйв, эмоции. Второй — это вместимость, экономия и надежность...