Toyota Supra получила официальный бодикит от TRD. Придворное ателье Toyota нашло способ улучшить аэродинамику возрожденного спорткара при помощи набора карбоновых деталей. Обойдется новый обвес весьма недешево. Появление нового бодикита приурочено к старту продаж Toyota Supra на домашнем рынке Японии (где, к слову, ассортимент моторов для спорткара несколько шире, чем в других странах). Toyota Racing Development подготовило к этому моменту альтернативный обвес, детали которого "выпекаются" из армированного углепластика...

В начале 1993 года японская компания Toyota порадовала мировую общественность очередным, четвертым по счету, поколением своего заднеприводного спорткара Supra с внутризаводским индексом «A80», разработкой которого занималась с февраля 1989 года. По сравнению с предшественником автомобиль пережил кардинальные изменения, причем не только внешние, но и конструктивные. В 1996 году двухдверка подверглась модернизации, получив по ее итогам подкорректированную внешность и небольшие технические доработки, после чего простояла на конвейере до 2002 года, не обзаведясь прямым последователем...