В предыдущей статье мы рассмотри два поколения Супры, с кодовым индексом А40/50 и А60, настало время машин последующих генераций, ведь тут начинается самое интересное. Третье поколение 1986 - 1993 Третье поколение Супры немного задержалось и вышло спустя год после прекращения производства модели А60. Примечательно, что Supra окончательно отделилась от модели Селика и приобрела собственную платформу. Селика стала переднеприводной, тогда как на Супре сохранился задний привод. Шасси сочетало в себе превосходную управляемость и хороший комфорт благодаря управляемым амортизаторам TEMS...

1986 год стал знаковым для Supra – впервые она была выделена в самостоятельную модель, хотя ее обозначение Mark III свидетельствовало о том, что перед покупателем был автомобиль в третьей генерации.  Новинка была построена на новой платформе А 70, которая в отличие от той же Celica, оставалась заднеприводной, тогда как бывшая «родительская» модель обрела привод на передние колеса. Как и в случае со вторым поколением, Supra Mark III получила более короткую, чем у предшественницы, колесную базу (2596 мм)...