Хотел было написать, что это какая-то "сверхсекретная" заготовка для чемпионата по ралли, но нет... Ничего подобного от компании Toyota - тем более в Европе - в те годы в продажу не поступало. Вдобавок машина предположительно имеет еще и чахлый 1,3-литровый моторчик... В общем, это всего лишь внешне приятная трехдверная Corolla E110 с небольшим внешним тюнингом (капот ACA Design и шильда Rosso от соответствующей спецсерии праворульного Toyota Sprinter Carib) и отличным технически состоянием, выпуск 1997-1999 гг. P.S.: хотя Королла этого поколения действительно участвовала в WRC, даже выиграв четыре этапа. "Игора-драйв", август 2023.

Знакомьтесь, это Павел @vrbvp и его Toyota Sprinter Trueno AE86. Они хотят выиграть антикор от @krown_ofc , и вот рассказ Павла о редкоземельной в наших краях машине. - Toyota Sprinter Trueno выпущена 1986 г.в., в 1989 году приехала в Беларусь. Пробег 24 000 км, цена 1600 долларов - да, такие раньше были цены! - С 2002 года машина стояла, в 2011-м году начался процесс восстановления, а в 2017-м Trueno в полуразобранном состоянии купил Павел. С пробегом около 130 000 км! За 3700 долларов - весь Дальний Восток кусал локти, потому что такие праворульки в отличном состоянии уже тогда не стоили меньше $10000. - Далее покраска и установка мотора 1,8 турбо на 200 л.с. Масса машины 970 кг, задний привод - ну, вы поняли. - Ааа! Чуть не забыли, это ведь икона jdm! Икона дрифта! Именно с этой заднеприводной машины начался дрифт: японцы наваливали на папиных Тойотах по серпантинам, а далее дрифт захватил всю планету. - Захватил он и Павла: Стайки и Липки стали для него как дом родной. - Toyota Sprinter Trueno AE86. Единственная в Беларуси! Правый руль! Чистый учет! А мы напоминаем, если у вас есть интересная машина, присылайте фото и рассказ в личку. Та машина из четырех, что наберет больше всего лайков - получит бесплатный антикор @krown_ofc .