Всем привет. В жизни каждого автолюбителя есть какие-то знаковые машины, которые значат для него чуть больше, чем остальные. Это может быть первая машина, на которой ездил отец, машина, на которой учился ездить сам, машина, которая являлась недостижимой детской мечтой или же какая-то своя, которая запомнилась и въелась в душу больше, чем любая другая. В любом случае, встретить любую из перечисленных в потоке – определенный набор эмоций. Теплых и приятных. Для меня это правило выполняется, когда я встречаю Ниву, скажем, или же тёмно-синий Виндом – внутри всегда что-то ёкает...

Всем здравствуйте!Сегодня решил поделится мнением и опытом владения Карибом! Опыт моего вождения конечно же начался с мотоциклов!Сначала был Иж Юпитер 5 первого поколения(отцовский) Потов Восход 3м затем...

Продолжаем возвращаться к формате обзоров на автомобили с пробегом. Сегодня у нас будет погружение в настоящие пучины истории. Расскажу про реальной древний аппарат, который старше многих моих подписчиков, но он до сих пор ездит. А посему достоин отдельной статьи. Итак, в этот раз будет говорить о такой машине, как Toyota Sprinter Carib. По сути своей, автомобиль мало чем отличается от «Короллы», просто японцы так любят мудрить со своим модельным рядом, что там сам чёрт ногу сломит. О надёжности и живучести данного аппарата может красноречиво рассказать всего лишь один факт...

В то время как советская автопромышленность в 80-х, не могла предложить ни одного легкового полноприводного универсала, в Японии номенклатура легковых полноприводников росла все больше и больше. Самым первым японским полноприводным универсалом был Subaru Leone и, для того чтобы составить ему конкуренцию, в начале 80-х Toyota представляет Sprinter Carib. Этимология этого названия довольно незамысловатая: Sprinter означает "бегущий", Carib - "карибу", подвид северного оленя. Сразу возникает ассоциация...