Это действительно интересная часть автомобильной истории! В 1980-х годах японские автопроизводители активно развивали новые сегменты автомобилей, включая полноприводные модели, что было достаточно необычно для того времени, особенно в сравнении с советским автопромом. Subaru Leone, представленный в 1972 году, стал первым массовым легковым полноприводным автомобилем, и его универсал был логическим продолжением этой идеи. Его успех открыл путь для множества других моделей, так как в Японии в это время активно развивался рынок автомобилей для активного отдыха и семейных поездок...

В то время как советская автопромышленность в 80-х, не могла предложить ни одного легкового полноприводного универсала, в Японии номенклатура легковых полноприводников росла все больше и больше. Самым первым японским полноприводным универсалом был Subaru Leone и, для того чтобы составить ему конкуренцию, в начале 80-х Toyota представляет Sprinter Carib. Этимология этого названия довольно незамысловатая: Sprinter означает "бегущий", Carib - "карибу", подвид северного оленя. Сразу возникает ассоциация...