Всё чаще стал замечать на дорогах непонятный мне японский автомобиль, который я раньше не видел. По значку вижу, что Toyota, но модель совершенно неизвестная. Затем смотрю, один товарищ стал ездить на такой же. Я как-то особо и не понял, когда он успел сменить свой старенький Forester на обновку. Но факт есть факт. Подошёл, пообщались за машину. Говорит, после продажи Subaru и всеми накоплениями на руках было около 1,2 миллиона рублей. Что сегодня можно взять за эти деньги? Среди новых только один вариант — продукция АвтоВАЗа...

Что это за Сиента такая? Даже в приморском крае не сильно популярна эта машина. А всему виной непривычный внешний вид и более сильные конкуренты. Давайте разбираться в её плюсах и минусах, а минусов будет не так уж и много. Но обо всём по порядку. Немного интересных фактов из истории модели. «Toyota Sienta» сделана на базе компактного хэтчбека «Toyota Vitz», который, в леворульной его версии, называется «Yaris». Вот так сразу и не скажешь, потому что Vitz ну очень компактный автомобиль и на его базе сделать семиместный минивен – это прям подвиг...