Новая Sequoia, как и Tundra, построена на платформе Toyota TNGA-F, но при этом внедорожник получился короче пикапа. Эта же платформа используется в новом Land Cruiser и Lexus LX. В отличие от модели предыдущего поколения с поперечными рычагами, в новой Sequoia используется неразрезной задний мост на пружинах. В качестве опции доступна адаптивная задняя пневмоподвеска с регулируемыми амортизаторами. Заряженная для бездорожья Sequoia TRD Pro оснащается амортизаторами Fox c перепускными клапанами и выносными резервуарами и 33-дюймовыми вседорожными шинами Falken Wildpeak...