В конце этого года Toyota выводит на японский рынок новый гибрид. Toyota Sai впервые представлена на Tokyo Motor Show 2019. Гибридный привод этого компактного автомобиля состоит из электромотора и двигателя внутреннего сгорания. Привод Toyota Sai является комбинацией из бензинового двигателя объемом 2,4 л., электромотора и никель-гибридной батареи. Суммарная мощность - 190 л.с. 4-цилиндровый двигатель имеет систему использования тепла отработанных газов EHR (Exhaust Heat Recovery) для короткой фазы прогрева двигателя...

Автопроизводители наперегонки стараются занять хоть сколь-нибудь крепкие позиции на рынке электромобилей и далеко не последнюю роль в этой гонке играют технологии создания батарей. Toyota планирует «сказать свое веское слово» в течение ближайших трех лет и сделает это по-японски своеобразно. Почти каждая компания сейчас бьется над собственными «батарейными» ноу-хау. Одно из нескольких многообещающих перспективных направлений — твердотельные аккумуляторы. Именно этим путем пошли инженеры японской марки некоторое время назад и, судя по всему, успехи есть...