Продолжаем вести наши сводки с полей параллельного импорта. Совсем недавно я рассказывал про индийский седан Suzuki Chiaz, который на родине стоит 680 000 рублей, а у нас его пытаются продавать за 1 900 000 рублей. Кто-то в комментариях говорил мне, что дело не в аппетитах конкретных автосалонов, а таможенных пошлинах, утилизационных сборах и логистике. Да, траты не всё перечисленное выше сказываются, безусловно. Но сегодня я хочу показать вам пример другого автомобиля, который тоже привезли к нам из Азии...

И он стоил бы ещё дешевле, если бы не таможенные пошлины