Безусловно, многое из наборов опций, значительно упрощают жизнь. 20 лет назад ГУР в авто был роскошью, теперь обыденность. А если взять немного раннее время, 7 лет назад кроссовер среднего класса стоил 700 тыс., а сейчас около 2,5 млн. Почему? Что-то поменялось существенно в этих машинах? Увы, нет. Руль всё там же, двигатель тот же. Рост курса доллара? Причём тут он, если всё это время машины производится в России. Комплектующие для штамповки «уникальных» автомобилей всё те же сплавы металлов. Можно найти много аргументов против подобного удорожания, но к сожалению ситуацию, это уже не изменит...

Микроавтобус - классный вариант для семьи и путешествий, который очень трудно променять на что-то другое, когда привык ко всем его удобствам. А если добавить сюда полный привод и примерно "паркетный" клиренс, начинает казаться, что лучше автомобиля для России просто нет...