Когда в 2022 году Toyota официально ушла с нашего рынка, перед многими встал неудобный вопрос: хочу RAV4, но где его теперь брать? Ответ нашелся быстро - везти из Китая. Именно это я и сделал весной 2023 года, купив RAV4 пятого поколения китайской сборки в комплектации Adventure Plus с мотором 2,0 литра и вариатором Direct Shift-CVT. За руль сел с пробегом ноль километров, с чистым листом и большими ожиданиями. Сейчас за плечами больше двух лет владения, под 40 тысяч километров пробега, несколько неожиданных сюрпризов и вполне сложившееся мнение о машине...