По большому счету ничего особо выдающегося в Toyota RAV4 второй генерации нет. По крайней мере того, что оправдывало бы не самую бюджетную цену и ажиотажный спрос на «вторичке». Тем не менее, популярности и востребованности «Тойоты Рав» в кузове XA20, который выпускался с 2000 по 2006 годы, могут позавидовать многие конкуренты. А значит, есть смысл рассмотреть этот автомобиль более подробно. Далее расскажу, за что российские автомобилисты так ценят этот кроссовер, который я считаю одним из самых удачных в сегменте массовых SUV...

Какой он? «Третий» кроссовер Toyota RAV4 (XA30) пережил рестайлинг в 2010 году. И если дореформенный вариант выглядел безлико, то после обновления кросс стал подтянут и строг. Оптика в стиле Camry тех лет «рафику» определённо идёт. Салон привлекает затейливым дизайном с «двухэтажной» передней панелью. Полочек и отделений под мелочёвку столько, что можно заблудиться. На втором ряду вполне просторно. А вот багажник полон противоречий: его объём — всего 410 литров, а задняя распашная дверь требует привычки...