RAV4 — один из локомотивов продаж марки Toyota в России — в последние годы немного сдал. Не то чтобы драматично, но достаточно для того, чтобы выпустить вперёд всякие Спортейджи и Тигуаны. В какой-то момент даже показалось, что покупателям захотелось чего-то ещё помимо надёжности и ликвид­ности, на которых держится тойотовский имидж. Комфорта, например. Или новых технологий. Но вот осенью в Россию приехал RAV4 пятого поколения и мигом восстановил статус-кво. Попутно сломав конкурентам пару рёбер...

C Нового 2022 года нам станет доступен гибридный "равчик" 5 поколения. Всем машинка хороша: прочность кузова подняли на 57%, многорычажную подвеску до настроили до идеала (по крайней мере - такое обещают). Систему полного привода сделали уже умной наконец. С раздельной регулировкой крутящего момента на каждое колесо. Вообще, большую часть времени кроссовер переднеприводный, задние колеса подключаются только с ложных моментах, дабы бензин не тратить. А "понижайка" теперь врубается подрулевыми лепестками - интересный подход...