Впрочем, все началось еще раньше. В 1989 году, то есть 35 лет назад на Токийском автосалоне крупнейший японский автопроизводитель показал концепт, назывался он RAV Four. Японцы на том давнем мероприятии утверждали, что это будет автомобиль нового класса, который позиционируется между внедорожниками и традиционными легковушками с полным приводом. Развитие концепции привело к тому, что автомобильному миру на Женевском автосалоне 1994 года был представлен автомобиль Toyota RAV4 (по аббревиатуре Recreation Active Vehicle 4WD)...

Toyota RAV4 абсолютно нового, пятого поколения – самая громкая новинка уходящего года, ведь все прошлые инкарнации этого кроссовера имели в России оглушительный успех. Любая критика, а «Равик» всегда было, за что покритиковать, неизменно разбивалась об установку, заложенную в сознание наших автомобилистов еще при падении железного занавеса – мужик должен ездить на Тойоте. И жена его – тоже. И родители мужика, и дети, и кошка с собакой. А если мужик ездит не на Тойоте, то это как бы… Вот это вот...