Менеджер лениво протирал тряпкой глянцевое крыло белого кроссовера. Я подошел ближе, посмотрел на ценник под лобовым стеклом и присвистнул. Рядом стояли два прямых соперника, за которыми раньше стояли очереди в официальных дилерских центрах. Слева красовался свежий Toyota RAV4 китайской сборки с завода FAW, справа стоял свежий Volkswagen Tiguan третьего поколения. На ценнике у японца красовалась цифра 4,8 миллиона рублей, а за немецкий кроссовер просили ровно 5,3 миллиона. Разница в пятьсот тысяч рублей сейчас кажется вполне ощутимой суммой...