Самый капризный двигатель Тойота Рав 4 - 3ZR-FE 2.0 146 л.с со множеством хронических болячек
Добрый день, сегодня мы проведем обзор бензинового 16-го клапанного атмосферного двигателя Toyota 3ZR-FE/3ЗР-ФЕ Dual VVTi объемом 2.0 литра (140/150 лошадиных сил) и рассмотрим надежность, расход топлива, распространенные поломки (болячки и неполадки), конструктивные особенности, характеристики, практичность в ремонте, сервисные интервалы обслуживания, а также отзывы владельцев на тойотовский мотор. Кроме того, узнаем, насколько долговечен двс, а также, какими плюсами и минусами обладает силовой 2...
2667 читали · 3 недели назад
"Пришла беда, откуда не ждали": Toyota RAV4 (2010, 184.000 км) заклинил двигатель. Владелец рассказал, как влетел на ремонт двигателя
Toyota RAV4 третьего поколения - машина, которую часто ставят в пример за надежность. Просторная, удобная, с репутацией крепкого японского качества, она до сих пор пользуется спросом на вторичке. Но даже такие авто могут огорчить. Один владелец RAV4 2010 года с пробегом 184.000 км угодил в серьезную беду - двигатель заклинил. В этой статье я расскажу, как это случилось, почему так вышло, сколько стоил ремонт и как не наступить на те же грабли. Иван купил свой Toyota RAV4 2010 года с двухлитровым мотором (3ZR-FE, 158 лошадей) лет пять назад...