О том, как россияне относятся к бренду Toyota, думаю не стоит давать излишне много уточнений: эти автомобили обожают, на этих автомобилях ездят десятилетиями, этим автомобилям прощают отсутствие технологичности и слишком заоблачные цены. Буквально на днях мы выпустили материал, в котором рассказали, сколько денег нужно вложить в "200-ый Крузак" за 2,7 млн рублей, чтобы привести его в адекватное состояние: В сегодняшней статье мы разберем, на что обращать внимание при покупке еще одной легендарной Toyota, а именно Rav4 3-ого поколения...

Так уж сложилось, что к автомобилям Toyota в России особое, можно сказать, трепетное отношение, особенно это касается автолюбителей из Сибири и Дальнего Востока. И на то есть вполне объективная причина: праворульные "японцы" 20- и даже 30-летнего возраста с пробегами за 500 тысяч км до сих пор колесят просторы нашей необъятной родины и не собираются на покой. Конечно, в двухтысячных годах "тойоты" стали уже не такими крепкими. Но один из представителей "неубиваемого" семейства, Toyota RAV4, всё ещё держит марку...