Компактный и универсальный кроссовер Toyota RAV4 в России любят уже около 30 лет. Даже сейчас, когда официальные поставки Toyota в РФ прекращены, RAV4 пятого поколения уходит с пробегом за те же деньги, что стоил новым в 2021-м. Но обо всем по порядку. Первый RAV4 приехал в Россию в середине 90-х — трехдверный, угловатый, с мотором 2.0 и полным приводом. Тогда это был автомобиль для энтузиастов, готовых платить за японское качество и необычный дизайн. Но уже второе поколение (2000–2005) стало хитом: пятидверный кузов, просторный салон и бензиновые двигатели 1...

Владельцам этого кроссовера приходится сталкиваться со следующими проблемами: 1. Быстрый выход из строя рулевой рейки, проявляющийся в стуке руля на поворотах. 2. Сильная чувствительность автомобиля к качеству бензина, если на нем установлен двигатель 3S-FSE(D-4) с системой непосредственного впрыска горючего. Из-за отсутствия впускного коллектора и непосредственного впрыскивания топлива в цилиндры, использовать можно только высококачественный бензин. В противном случае в моторе возникнут неполадки...