Тойота Раум 2003 год, неисправности доводчика двери
Увеличение клиренса на Toyota Raum NCZ20
〰 Доброго всем на канале! Обычно выкладываю видео, статей по сути ни разу не писал, но тут думаю надо рассказать вдруг кому будет интересно и полезно. Рассказ мой про автомобиль Toyota Raum второй версии (NCZ20), а именно об увеличение клиренса, пока только на задней оси. 〰 Общепринятое увеличение клиренса, это применение проставок под пружины, но в моем случае было немного по другому. 〰 Проставки я не ставил, а установил пружины от Toyota Corolla E150. На Corolla количество витков у пружины больше, а остальные размеры схожи, поэтому было принято решение установить именно их...
Сегодня встречал в боксе Toyota Raum 1998 года на диагностику новым сканером TDM Toyota. До этого этот клиент тоже собирался, но так и не доехал. После проверки выявлены куча ошибок. Клиент ездил по сервисам и менял наугад датчики и т.д. Практически стоимость авто потратил на запчастях. Также были диагносты, но толком никто не мог считать ошибки. Итог: - Ошибка 11: прерывание питания ЭБУ, поэтому не могли считать - Ошибка 13: датчик положения коленвала - Ошибка 18: система фазы газораспределения - Ошибка 21: датчик кислорода - Ошибка 25: воздух/топливо. Бедная смесь - Ошибка 28: датчик состава смеси - Ошибка 33: регулятор оборотов холостого хода - Ошибка 36: датчик давления в камере сгорания - Ошибка 39: система фаз газораспределения - Ошибка 42: датчик скорости авто - Ошибка 47: датчик положения дополнительного дросселя - Ошибка 52: сигнал датчика детонации - Ошибка 71: система EGR - Ошибка 77: управление трансмиссией - Ошибка 89: привод дросселя/система VGT - Ошибка 92: форсунка холодного пуска - Ошибка 93: пропуски воспламенения топлива - Ошибка 96: система геометрии впуска - Ошибка: датчик вакуумного усилителя тормозов Также проверил катушки. Клиент довольный уехал.