Странная для импортёра статья — рассказываю что НЕ стоит везти. Но честность важнее одной продажи. Если клиент через год напишет «Артём, машина мне всю душу вынула», то ни одной хорошей сделки потом не будет. Поэтому держите три категории машин, на которые я смотрю с осторожностью. Это не «плохие машины» — это машины, у которых есть конкретные технические особенности, делающие их рискованной покупкой именно сейчас. Разбираю не модели, а признаки. Самая первая «не покупай» в 2026 году — это машины, попадающие в коммерческий тариф утильсбора...