Toyota Prius четвёртого поколения стал более технологичным, экономичным и приятным в управлении. Но остались ли у него слабые места? Давайте разберём всё честно. 3,5–4,5 л/100 км в городе и около 5 л на трассе. Даже зимой в городе легко укладывается в 5–6 л/100 км. Литиевая батарея даёт ещё большую эффективность. Платформа TNGA и задняя многорычажка сделали Prius по-настоящему приятным в управлении: точный руль, меньше кренов, ровная езда на трассе. Комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense,...

Toyota Prius четвёртого поколения с левым рулём – звучит необычно, правда? В России Prius традиционно ассоциируется с праворульными авто из Японии. Однако корейская версия Prius 4 может стать настоящим открытием для тех, кто ищет экономичный, надёжный и комфортный автомобиль. Больше интересного в телеграм-канале Внешне Prius 4 из Кореи мало отличается от японского собрата: тот же футуристичный силуэт, агрессивная передняя оптика и узнаваемый профиль. Однако есть нюансы в комплектациях: Больше интересного в телеграм-канале Внутри Prius 4 – это сочетание минимализма и передовых технологий...