761 подписчик
288 подписчиков
Toyota Prius 4-го поколения отлично зарекомендовал себя среди автовладельцев гибридных автомобилей, однако почти каждый владелец данных автомобилей отметил то факт, что клиренс данного автомобиля действительно низкий для комфортной эксплуатации автомобиля в Российских дорожных условиях.Клиренс данных автомобилей составляет — 136 мм. Бюджетным и надежным способом увеличения клиренса автомобиля являются проставки, проставки для увеличения клиренса производятся разных высот, что позволяет автовладельцу...
24,3K подписчиков
Клиренс японок для тебя слишком маленький? Сделай себе клиренс побольше!😂😂😂 На фото Toyota Prius 30.
А если серьезно - многие с запада жалуются на клиренс японок. Да, в Японии хорошие дороги, поэтому на легковушках не делают клиренс уровня кроссовера.
Но, пожалуйста, не нужно кричать в комментах "нафиг нужна такая пузотерка" и "чего такая низкая, как на такой ездить"!
Во-первых, эти комменты не несут никакой полезной нагрузки, и не очень приятны.
Во-вторых - от криков в комментах ничего не изменится. Машина от комментов выше не станет))
В-третьих - это не пузотерки, средний клиренс японской легковушки 14-15 см, и нам этого хватает.
Если конкретно Вас такой клиренс не устраивает, есть два решения:
1) Просто брать кроссовер, а не легковушку. 2) Если нужен именно другой тип кузова - поднять легковушку проставками, более крупной резиной и т.д. - до уровня кроссовера. Без фанатизма, не так, как на фото😂
Многие именно так и поступают.