TOYOTA CROWN S210 HYBRID トヨタクラウン
Toyota Premio 21 год – 1.5 л, полный «фарш». Настоящий бизнес-клас от 1.600 тыс.
Приветствуем, дорогие читатели!
Секрет комфорта для тех, кто в теме.
Признайтесь, друзья, когда вы слышите Toyota, какая модель первой приходит на ум? Наверное, Camry или RAV4. Но есть в Японии своя, особая лига седанов — для людей, которые ценят комфорт, надёжность, но не хотят переплачивать за шильдик Lexus. Встречайте: Toyota Premio! Перед нами — вторая генерация, да ещё и после второго рестайлинга (модели с 2016 года). Это тот случай, когда японцы взяли идеальный рецепт и просто сделали его ещё лучше...